Bieszczady kojarzą się z końcem świata, wąskimi drogami i połoninami. Pytanie, które słyszymy: czy w takim terenie da się jeździć przyczepą, zwłaszcza dużą. Da się – i wcale nie jest to wyprawa dla wybrańców.
Rozłóżmy to na konkrety.
Czy duża przyczepa da radę
Główne drogi w Bieszczadach są dobre – szerokie, utrzymane, prowadzą wzdłuż Soliny i do większych miejscowości. Problem zaczyna się dopiero, gdy zechcesz zapuścić się w wąskie, kręte boczne drogi pod same połoniny.
Logika jest taka sama jak w każdych górach: bazujesz na kempingu w dogodnym miejscu, rozstawiasz przyczepę i stamtąd jeździsz autem na szlaki. Nie ciągniesz zestawu tam, gdzie droga się zwęża.
Duża przyczepa da radę na trasie dojazdowej i na kempingu. Na pierwszy górski wyjazd lżejszy model to jednak mniej stresu – o tym za chwilę.
Jak jechać bieszczadzkimi drogami
Kilka zasad, które robią różnicę na krętym terenie:
Pod górę równo, na niższym biegu. Nie szarp gazem, pozwól autu ciągnąć płynnie.
Z góry hamuj silnikiem. Długie zjazdy na samym hamulcu przegrzewają klocki. Zredukuj bieg.
Łuki bierz szeroko. Przyczepa ścina zakręt po wewnętrznej, więc na ciasnej serpentynie wjeżdżaj szerzej.
Wielka Pętla Bieszczadzka to trasa widokowa, ale i sporo zakrętów – jedź spokojnie, nie ma się gdzie spieszyć. Jeśli holujesz pierwszy raz: holowanie przyczepy pierwszy raz.
Gdzie nocować – nad Soliną i okolice
Polańczyk – główna baza wypadowa nad Jeziorem Solińskim. Kempingi, sporty wodne, rejsy statkiem, uzdrowisko. Najwygodniejszy punkt na start w Bieszczady.
Solina i okolice zapory – widoki na jezioro, klimat turystyczny, blisko do wszystkiego.
Okolice Cisnej i Wetliny – głębiej w górach, bliżej połonin, dziczej. Punkt wypadowy na Tarnicę i Połoninę Wetlińską. Kempingi skromniejsze, ale klimat prawdziwie bieszczadzki.
Zadzwoń na kemping przed przyjazdem i podaj długość zestawu – część górskich kempingów ma ograniczoną liczbę parceli dla dłuższych przyczep.
Parkowanie pod szlakami
Pod wejścia na połoniny (Tarnica, Połonina Wetlińska, Caryńska) jedziesz samym autem. Parkingi przy szlakach nie są pomyślane pod zestawy z przyczepą, a w sezonie bywają zapełnione od rana. Baza na kempingu plus auto na wypady to jedyny sensowny model.
Kiedy jechać
Lato – sezon na szlaki, ciepła woda w Solinie. Lipiec i sierpień najtłoczniej.
Wrzesień i październik – Bieszczady jesienią to widokówka. Złote i czerwone lasy, mgły nad doliną, puste szlaki. Dla wielu najlepszy termin w roku. Tylko noce już chłodne – przyda się ogrzewanie: jak przygotować przyczepę na chłodniejsze noce.
Jaki model na Bieszczady
Na pierwszy górski wyjazd i kręte drogi lżejszy zestaw prowadzi się spokojniej. Para – Hobby 390 SF Ontour albo Hobby 495 UL Maxia. Jeśli jedziesz rodzinnie i zależy ci na przestrzeni, większy model też da radę na trasie dojazdowej – sprawdź tylko dopuszczalną masę holowania: czy moje auto udźwignie przyczepę. Porównanie wszystkich: jaką przyczepę Hobby wybrać.
Odbiór i kontakt
Bieszczady są daleko od bazy, ale jeśli ruszasz z Podkarpacia, zajrzyj na wynajem przyczep kempingowych Rzeszów. Baza w Stanowicach koło Oławy leży przy A4.
Cała oferta: wypożyczalnia przyczep kempingowych. Wolne terminy: terminy wynajmu. Telefon: 602 383 807.
Opinie klientów i lokalizacja bazy: wizytówka Google.
